Museo del Ferrocarril Móra la Nova - Parte III

El Museo (cont.) 

Finalmente, una nave cochera de grandes dimensiones aloja desde 2011 las locomotoras y vagones que forman parte de la colección; aquí tienen lugar todas las tareas de restauración y mantenimiento necesarias para la correcta conservación del patrimonio del museo.

Al fondo la gran nave refugio del patrimonio del museo. Fotos Todotren Blog, 21 de mayo de 2023. 👆👇

Algo, que es mucho, de lo que se puede observar en la nave cochera de grandes dimensiones.

Locomotora eléctrica 1003. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Testero de la 1003. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Locomotora 606 del antiguo ferrocarril Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023. 👆👇

Testero de locomotoras 241F2238 y MZA 606. Fotos Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Locomotora eléctrica Alsthom 7631. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Locomotora Garrat. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Locomotora Garrat. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Locomotora eléctrica serie 250.029. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Una vista donde se aprecia la amplitud de esta nave que posee 4 vías. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023. 

Locomotora Mikado 141F2316. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

Locomotora Garrat Doble Mikado 282F0421. Foto Todotren Blog, 21 de mayo de 2023.

El museo tiene el objetivo de difundir la cultura ferroviaria y, especialmente, el de dar a conocer la importante historia de Móra la Nova, un enclave ferroviario de importancia estratégica que fue una estación de primera categoría de la línea de los trenes directos Barcelona-Madrid.

El objetivo principal del proyecto es el de intervenir progresivamente y gradualmente en otros edificios que conforman el conjunto patrimonial de la estación de Móra, para ampliar las instalaciones del museo y enriquecer así la visita al complejo.

Trabajos en el lugar donde se construirá la nueva nave cochera similar a la ya existente. 

Trabajos para construir otra nave cochera similar a la que se observa en la imagen. Foto gentileza Jordi Sasplugas.

Vista de los trabajos desde el otro extremo de la construida. Fotos Gentileza Jordi Sasplugas. 👆👇

Entre los muchos proyectos del futuro está la puesta en funcionamiento de un tren turístico a vapor entre la Costa Dorada y las comarcas del interior. El trayecto, que va de Tarragona a Casp pasando por Reus, Marçà y Móra la Nova entre otras poblaciones, discurre por parajes de gran belleza y alto valor paisajístico, bordeando en varios tramos del río Ebro y sus embalses.

Desde el año 2014, el Museo del Ferrocarril es miembro de la FEDECRAIL, Federación Europea de Museos y Trenes Turísticos. También forma parte del Sistema de Museos del MNATEC.

Fuente: Museu del Ferrocarril a Móra la Nova | Texto en color blanco: Roberta Tenci/Carlos Alpuente Cao | Edició Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya.

Fin